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“昔日“国民车â€ä¸€æ±½å¤åˆ©åå˜å®žäº¡ å‰ä¸‰å£åº¦é¢„äº6.7亿～7.3亿â€
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“工信部苗圩： 推进智能网è”汽车产业化进程â€
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“区å—链：汽车领域或å‘ç”Ÿæ ¹æœ¬æ€§æ”¹å˜â€
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“新能æºâ€œå¤´ç‰Œâ€æ¯”亚迪顶ä¸ä½äº† 第三å£åº¦å‡€åˆ©æš´è·Œ88.6%â€
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“丰田比亚迪è”姻 “门当户对â€è¿˜æ˜¯â€œå«é”™éƒŽâ€â€
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“日产汽车第二财å£è¥ä¸šåˆ©æ¶¦æš´è·Œ70% 内田诚能å¦å¸¦é¢†æ—¥äº§èµ°å‡ºå¯’冬â€
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“新能æºæ±½è½¦äº§ä¸šé“¾è¿Žæ¥å¯’冬 或迎æ¥æ´—牌和å˜å±€â€
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“大众集团下调利润åŠé”€å”®é¢„期 维特称最好的时期已过去â€
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“工信部：关注新能æºæ±½è½¦åŠ¨åŠ›ç”µæ± 安全 已约谈首家公å¸â€
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“销é‡æƒ¨æ·¡ã€€é•¿å®‰æ±½è½¦è½¬è®©é•¿å®‰æ ‡è‡´é›ªé“龙股æƒâ€
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“奇瑞混改尘埃è½å®š 未æ¥æˆ–å¯ç¨³ä¸å‘上？â€
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“一汽å¤åˆ©è¢«æ— å¿è½¬è®©æŽ§è‚¡æƒ 一汽集团欲“腾挪â€ä¸Šå¸‚â€
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“一汽轿车资产é‡ç»„过会 或打开整体上市åºå¹•â€
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“ä¸å›½åˆ¶é€ 特斯拉深陷“å‡é…门†网å‹å¤§å‘¼ï¼šå¦ä¼šçŽ©å‡é…å·æ¢æ¢æŸ±äº†â€
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““机油门â€äº‹æƒ…或致雷克è¨æ–¯å¸‚场翻车â€
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“2019年度业绩惨淡 比亚迪净利润åŒæ¯”大幅下滑42.03%â€
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“一汽轿车更å Aè‚¡è¿Žæ¥â€œè§£æ”¾æ—¶ä»£â€â€
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“雷诺倒在黎明æ¥ä¸´å‰ 东风或æˆâ€œæŽ¥ç›˜ä¾ â€â€
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“新能æºæ±½è½¦è¡¥è´´è®¾30万元门槛 特斯拉é¢å¯¹é™ä»·æ˜¯å¦â€œåŽ‹åŠ›å±±å¤§â€â€
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“A股最大上市车ä¼æ»‘é“å¢ ä¸Šæ±½äº¤å‡ºæœ€å·®æˆç»©å•â€
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